登入

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

當人類穿上航天服,隨意控制著飛機的方向,像快樂的小鳥一樣,想到哪兒就到哪兒,多幸福。

飛機是如何飛上天的,又是怎樣自由航行的,揭開科學的謎底,爲想象插上翅膀。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧


飛機爲什麽能在天空飛翔?

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

飛機的密度大於空氣,和利用空氣浮力升空的飛艇、氣球等飛行器不同,當機翼在空氣中不停運動,産生的動力就是飛機的升力來源。

要想知道飛機升力的産生,首先要認識空氣流動遵循的特性:伯努利定理和連續性定理。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

明白了這些原理,還要知道“流管”的概念。

科學家把空氣的流動假設成在看不見的管道中進行的,這些看不見的管道稱爲“流管”。

當空氣在同一時間內在流管流動時,各個截面的流經空氣質量是相同的,就叫連續性定理。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

伯努利定理是:空氣在流管中流速大的地方壓強小,反之,流速小的地方壓強大。在機翼的橫截面上,可以看到彎曲程度要比下表面的大。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

空氣在前緣的氣流流過機翼時,被分爲兩部分從機翼上下表面流過。在一瞬間分離的空氣,根據連續性定理,會同時到達機翼的後緣,在此聚合迅速向後流去。

空氣流動的空間縮小,是由於機翼上表面向上彎曲導致的,這樣反而使速度就加快了。當空氣流動在機翼下表面的空間擴展,速度會變慢。想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧當機翼上表面較快的氣體壓強小於機翼下表面較慢的氣體壓強,再根據伯努利定理,飛機淩空而起是因爲機翼受到一個向上的合力升力,就像小鳥不停煽動翅膀一樣的道理。


飛機如何自由飛行?

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

飛機和汽車在地面用方向盤運動不同,飛機沒有地面的支撐,方向的控制要靠空氣流的升力托舉,所以比汽車更加複雜。

飛機控制方向分爲3種方式:

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

1.俯仰:飛行員將升降舵下偏,空氣會給升降舵面一個向上的力,使飛機繞橫軸轉動,飛機就會下俯。要想讓飛機擡頭,升降舵上偏就可以了;

2.橫滾:操縱駕駛杆讓左副翼向下偏,翼面的空氣會有一個向上的力,迫使飛機繞縱軸右滾,要想使飛機左滾,操縱左副翼上偏就行了。左右副翼的運動方向是相反的,這一點一定要注意;

3.偏航:就是平時說的拐彎,操縱垂直尾翼上的方向舵左偏,空氣就會往右吹,給尾部向右的力矩飛機繞縱軸轉動,機頭向左轉,向右也是一樣的。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

飛機俯仰方向的控制:在飛機的尾部通常有一對小的水平方向的翼面,和燕子的尾巴相似,叫做水平尾翼(簡稱平尾)。在它的後緣,有兩個升降舵可上下活動,可以控制飛機俯仰。當飛行員向後拉駕駛杆時,升降舵就會向上偏轉,這樣水平尾翼受氣流的影響,産生向下的力將飛機尾部下壓,飛機的頭就會擡起來向上飛行。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

當飛行員向前推駕駛杆時,升降舵向下偏轉産生的氣流,使水平尾翼産生向上的力,這樣機頭就會低頭向下俯衝飛行;

飛機偏航方向的控制:飛機尾部有一個垂直方向的翼面,叫做垂直尾翼(簡稱垂尾),有穩定性作用,可以使飛機向左或向右偏轉。它的後緣有可活動的方向舵,控制著飛機偏航的方向。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

當飛行員向右蹬腳蹬,方向舵會向右偏轉,這樣氣流就會對垂直尾翼産生向左的力,機頭會向右偏轉。當飛行員向左蹬腳蹬時,方向舵就會向右偏轉,這樣飛機就會向左産生偏航;

飛機滾轉方向控制:飛機的副翼,位於飛機的左右機翼後緣外側,是兩個可活動的舵面。它能控制飛機向右、向左傾斜的角度(坡度)。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

當飛行員向左壓駕駛杆時,飛機右側的副翼相應地會向下偏轉,右側機翼彎度會增大,升力也會增大。

同理,左側的副翼會向上偏轉,左側機翼彎度會變小,升力也會減小。飛機接受左右升力的差而滾轉。如果想隨意滾轉,只要向左向右拉駕駛杆就行了。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧


飛機擡頭

飛行服上的鈕扣消失之謎

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

飛行服是飛行員在飛行中,如果遇到極端的氣候,可以保障機上人員的正常作業能力、維持基本的生命安全。是專供飛行人員在空中執行任務時穿的特殊服裝,包括飛行頭盔、圍巾、手套、外衣褲、內襯衣褲、飛行靴等整套裝備。一顆鈕扣引發的災難改變了飛行服上紐扣的命運。

北約在20世紀50年代軍事演習中,某國最先進的戰鬥機飛行表演時,升空不久就發生爆炸墜毀。調查的結果:導致設備故障的竟然是飛行服上脫落的一顆鈕扣掉入機內,使得飛機失控墜毀。

想花15萬考飛行執照?這個看懂了再說吧

此後,飛行服改用拉鏈和尼龍搭扣。不僅僅是紐扣,任何掉入飛機內的異物,當飛機做劇烈的機動動作時,這些異物都可能導致儀器設備失靈、電器短路、機件的卡滯等故障。飛行安全非常危險,有的直接機毀人亡。

所以,飛機上的檢查很嚴格,不允許有任何物體出現,以保證不出現意外。



如果你喜歡我們的內容...

請點圖加入《娛樂久久》粉絲專頁

每天為你撰寫9個觀點的優質影視作品✓

0條評論
評論
相關推薦
搜索
話題相關